Av cv-mal.no · 25. apr. 2026 · 4 min lesetid
🚛 Transport & logistikk

CV-eksempel truckfører (2026)

Et sterkt truckfører-CV viser hvilke truckklasser du behersker (T1 motvektstruck, T2–T7 spesialtruck), om du har ADR for farlig gods, og hvilke lager- og terminalmiljøer du har jobbet i. Trekk fram volum (paller per skift), sertifiseringer og hvilke WMS-systemer du har brukt hos arbeidsgivere som ASKO, Coop og Bama.

ATS-tilpasset CV-eksempel
📄 Komplet CV-eksempel

Komplett CV som truckfører

Dette truckfører-CV-et viser hvordan du presenterer arbeidserfaring, kompetanser og resultater for norske arbeidsgivere. Tilpass spesialitet og bransje etter egen bakgrunn.

Henrik Mathisen
Truckfører · Spesialtruck og ADR
📍 Oslo📧 henrik.mathisen@epost.no📱 +47 92 34 56 78
Profil

Erfaren truckfører med 8 års erfaring fra dagligvare- og industrilogistikk ved Bama Industri og ASKO Øst. Bevis i T1 motvektstruck, T4 skyvemast, T5 plukktruck og T7 sidelaster. ADR for farlig gods (klasse 3 og 8). Vant til høyt tempo, stramme tidsvinduer og lossing fra trailer til 11 meters reolhøyde.

Arbeidserfaring
Truckfører — Skyvemast og lossingapr 2022 – nå
Bama Industri — Oslo
  • Lossing og inntransport av 80–100 paller per skift med T4 skyvemast i 11 meters reolhøyde.
  • Håndtering av kjølekjede og kvalitetskontroll på frukt, grønt og blomster.
  • Daglig sikkerhetskontroll og dokumentasjon i Manhattan WMS — nullavvik siste 18 måneder.
  • Faddertruckfører for 5 nyansatte — opplæring i T4 og bedriftens HMS-rutiner.
Truckfører — Distribusjon dagligvarejul 2017 – mar 2022
ASKO Øst — Vestby
  • Truckkjøring T1 og T5 på automatisert distribusjonslager med pick-by-voice.
  • Lossing av 25–30 semitrailere per skift med opprydding og kvalitetskontroll.
  • Bidro til å redusere truckskader på lasten med 40 % gjennom strengere kontrollrutiner.
Utdanning
Fagbrev yrkessjåfør2015 – 2017
Strømmen videregående skole — Akershus
Truckbevis T1, T4, T5, T72017 – 2021
AOF Norge — Oslo
ADR-bevis (klasse 3 og 8)2022
Logistikkskolen — Oslo
Kompetanser
T1 motvektstruck (2,5–7 tonn)T4 skyvemast (opp til 12 m)T5 plukktruckT7 sidelasterADR farlig gods (kl. 3 og 8)WMS (Manhattan, Astro)HMS og kontrollrutiner
Etterutdanning

Truckbevis T1, T4, T5, T7 · ADR-bevis kl. 3 og 8 · HMS-kort byggherre · Førerkort kl. CE · Medlem av Norsk Transportarbeiderforbund

Gjør det personlig
1👤Fyll inn navn og kontaktinformasjon
2📝Skriv profilteksten din
3💼Legg til arbeidserfaring
4🎓Angi utdanning
5💡Velg kompetansene dine
Lag mitt eget CV
📝 Profiltekst

En profil som treffer norske rekrutterere

I profilen oppgir du hvilke truckklasser du har bevis i (T1 motvektstruck, T4 skyvemast, T5 plukktruck høy), antall år og eventuelt ADR for farlig gods, sammen med volum (paller per skift). Ta med WMS-erfaring framfor generelle ord om at du er effektiv.

Undgå

Jeg er en rutinert og påpasselig truckfører med sikkerhet i ryggmargen og godt humør på laget.

Bedre

Truckfører med 8 års erfaring fra dagligvare- og industrilogistikk. Bevis i T1, T4, T5 og T7 + ADR for farlig gods. Vant til høyt tempo og stramme tidsvinduer.

Flere tips? Les vår guide til profiltekst.

💡 Kompetanser

Kompetanser norske arbeidsgivere ser etter hos en truckfører

Lager og terminaler ser etter dokumenterte truckklasser, eventuelt ADR, trygg lossing i høyden og daglig sikkerhetskontroll. Knytt kompetansene til volum (paller per skift), WMS-bruk og hvilke bevis du har framfor egenskaper.

🚜

Truckklasser

Oppgi alle bevis: T1 motvektstruck (vanligst), T2 ledetruck, T3 plukktruck lav, T4 skyvemast, T5 plukktruck høy, T6 stablesvogn, T7 sidelaster.

⚠️

ADR farlig gods

ADR gir betydelig høyere lønn. Spesifiser klasser (1 eksplosiver, 3 brannfarlig væske, 8 etsende, osv.).

📦

Lossing og inntransport

Beskriv volum (paller per skift) og høyde (11 m skyvemast er krevende). Nevn samspill med WMS.

💻

WMS-bruk

Manhattan, Astro og SAP EWM dominerer. Nevn håndterminal og pick-by-voice ved spesialtruck.

🛡️

HMS og daglig kontroll

Daglig kontroll av truck (oljelekkasje, gaffel, dekk, batteri). Beskriv hvordan du dokumenterer.

🤝

Lagsamarbeid

Tett samspill med plukkere og sjåfører. Nevn rolle som teamleder eller faddertruckfører.

📋 Arbeidserfaring

Slik beskriver du arbeidserfaring som truckfører

For hver stilling oppgir du hvilke truckklasser du kjørte, volum (paller per skift) og lossehøyde, sammen med WMS-system. Ta med ADR-oppdrag, daglig kontroll og eventuell fadder- eller teamlederrolle.

Truckfører — Skyvemast og lossingapr 2022 – nå
Bama Industri — Oslo
  • Lossing og inntransport av 80–100 paller per skift med T4 skyvemast i 11 meters reolhøyde.
  • Håndtering av kjølekjede og kvalitetskontroll på frukt, grønt og blomster.
  • Daglig sikkerhetskontroll og dokumentasjon i Manhattan WMS — nullavvik siste 18 måneder.
  • Faddertruckfører for 5 nyansatte — opplæring i T4 og bedriftens HMS-rutiner.
Truckfører — Distribusjon dagligvarejul 2017 – mar 2022
ASKO Øst — Vestby
  • Truckkjøring T1 og T5 på automatisert distribusjonslager med pick-by-voice.
  • Lossing av 25–30 semitrailere per skift med opprydding og kvalitetskontroll.
  • Bidro til å redusere truckskader på lasten med 40 % gjennom strengere kontrollrutiner.
✅ Praktiske tips

Gjør og unngå

Typiske fejl og smarte valg vi ser i CV'er for truckfører. Følg disse retningslinjer så skiller dit CV sig ud hos norske rekrutterere.

List truckklassene og ADR-klassene

Oppgi hvert bevis eksplisitt — T1, T4, T5, T7 — og ADR-klasser hver for seg (klasse 3 og 8). ADR gir betydelig lønnsløft.

Tallfest volum og lossehøyde

«80–100 paller per skift med T4 skyvemast i 11 meters reolhøyde» sier mer om deg enn en generell erfaringspåstand.

Nevn WMS og daglig sikkerhetskontroll

Manhattan eller Astro, nullavvik over tid og daglig kontroll av gaffel, dekk og batteri viser at du jobber trygt.

Unngå «rutinert med sikkerhet i ryggmargen»

Det skriver alle truckførere. La truckklassene, volumet og nullavvik-historikken vise sikkerheten i stedet.

Aldri personnummer på CV

Personnummer skal aldri stå på CV i Norge. Bruk by, e-post og telefon.

Ikke kopier og lim fra eldre søknader

Norske rekrutterere ser umiddelbart om CV-en er gjenbruk uten tilpasning.

💰 Lønindikation

Hva tjener du som truckfører?

Lønstatistik for truckfører i Norge, basert på data fra SSB, fagforeninger og 1640+ aktuelle stillingsannonser på finn.no og arbeidsplassen.no. Lønnen påvirkes av erfaring, geografi, sektor og arbeidsgiver — tallene under er veiledende.

Junior
430 000–470 000 kr/år
0–2 års erfaring
Medior
470 000–540 000 kr/år
2–5 års erfaring
Senior
500 000–620 000 kr/år
5+ års erfaring
❓ Ofte stilte spørsmål

FAQ: CV som truckfører

Svar på de oftest stillede spørgsmål om at skrive et CV som truckfører i Norge.

T1 motvektstruck er minimum og dekker 70 % av jobbene. T4 (skyvemast) og T5 (plukktruck) er de mest etterspurte spesialklassene. Et fullt bevis-sett (T1+T2+T4+T5+T7) koster rundt 18 000–25 000 kr.

Startlønn er 430 000–470 000 kr/år. Med ADR-bevis og spesialtruck (T4, T7) kan lønna nå 500 000–620 000 kr/år. Skift-, helge- og overtidstillegg utgjør ofte 60 000–120 000 kr ekstra per år.

Veldig. ADR for farlig gods gir både høyere grunnlønn og funksjonstillegg. Klasse 3 (brannfarlig væske) og klasse 8 (etsende) er mest etterspurt i industri og distribusjon.

Nei, men det er en fordel. Fagbrev i logistikkfag eller yrkessjåførfag gir tariffmessig høyere lønnstrinn og bedre stillingsmobilitet, særlig hos store arbeidsgivere som ASKO, Coop og NorgesGruppen.

List opp truckklasser eksplisitt (T1, T4, T5, T7), oppgi maksimal arbeidshøyde (f.eks. 11 m skyvemast), volum per skift og hvilket WMS du har brukt. ADR-klasser bør oppgis hver for seg.

📚 Kilder

Kilder og videre lesning

Kildene og bransjeorganisasjonene vi har brukt til å utarbeide innholdet på denne siden.

🔗 Lignende stillinger

CV-eksempler i samme kategori

Utforsk CV-eksempler for yrker som ligner truckfører — med samme type kompetanser og arbeidsmarked.

Begynn med truckfører-CV-en din

Fyll inn arbeidserfaring, kompetanser og resultater og få et CV som treffer norske truckfører-arbeidsgivere.

Lag truckfører-CV-en på få steg
Fyll inn erfaring og kompetanser
Lag CV-en →